PEUGEOT mostra conceitos Pyrit e Kyanit e prova que prazer em dirigir é o principal diferencial da Marca

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ter, 08/11/2016 - 22:00

Modelos são baseados nos PEUGEOT 208 GT e PEUGEOT 2008 Griffe THP, ambos com motor 1.6 Turbo de 173 cv e i-Cockpit Inspirados no hedonismo grego, conceitos são divididos em carros para se divertir sozinho e acompanhado. Projeto levou um ano para ficar pronto e segue a linha de inspiração baseada em minerais estreada no PEUGEOT Onyx. Entre destaques estão a pintura exclusiva e inédita do 2008 Kyanit, o uso de cristais Swarovski nos tapetes do 208 Pyrit e a tradicional ruptura na pintura da carroceria



A teoria do Hedonismo surgiu na Grécia antiga, em meados de 440 a.c. e, em sua ideia principal e bruta, defende que o prazer que sentimos é a razão da vida. É baseada nesse princípio que a equipe do Centro de Estilo da PEUGEOT e o Gerente de Estilo de Cores e Materiais, Fabien Darche, criaram a dupla Pyrit e Kyanit, show cars trabalhados sobre os PEUGEOT 208 GT e 2008 Griffe THP, respectivamente, e que fazem suas estreias no Salão do Automóvel 2016.


PRAZER, SOMOS PYRIT E KYANIT

Não foi à toa que essa teoria serviu como inspiração para a criação do PEUGEOT Pyrit e Kyanit. Cada um dos carros nasceu para representar diferentes prazeres dentro de seus universos.

No caso do Pyrit, o hedonismo é individual, focado nas várias sensações proporcionadas pela direção SportDrive, uma das principais características do exclusivo i-Cockpit e agente atuante no ótimo comportamento dinâmico do 208 GT. Conjunto esse que cria momentos exclusivos dentro do PEUGEOT.

Para o Kyanit, que tem o crossover 2008 como base, o hedonismo é coletivo e o sentimento de estar em um veículo premium atinge todos os passageiros, graças a soluções criadas para chamar a atenção de cada um como o acabamento elegante da cabine e o exterior que usa tinta experimental usada                          pela                           primeira                            vez                           neste                           Salão.

 

Outro ponto que realça a nova imagem de marca da PEUGEOT, totalmente alinhada com a Europa e que segue uma linha diferenciada de materiais e produtos é a razão dos nomes de cada carro. Pyrit e Kyanit são minerais preciosos, exclusivos e com beleza e cores extremamente marcantes.

 Cada um deles tem sua própria característica e mantém traços que os tornam únicos em seus territórios.

 

 PEDRAS PRECIOSAS

“Nascidos para serem sucessores diretos dos famosos conceitos Onyx, Quartz e, mais recentemente, Fractal, cujos nomes remetem a minerais ou fenômenos naturais, 208 Pyrit e 2008 Kyanit compõe a dupla surpresa que o centro de estilo Peugeot AmLat preparou para o Salão do Automóvel 2016”, afirma Fabien Darche.

 

O processo de criação de um show car é trabalhoso e exige tempo, criatividade e um número incontável de sketches jogados fora, litros de café tomados, centenas de quilômetros rodados para encontrar fornecedores e incontáveis noites sem dormir. Principalmente quando é preciso criar dois modelos com níveis de detalhe e exclusividade acima dos padrões. É por isso que o universo aspiracional do 208 Pyrit e 2008 Kyanit se tornaram referência para os centros de estilo da PEUGEOT (além do Brasil, há um estúdio na China e outro na França).

 

 208 PYRIT

  A pirita é um mineral de ferro que mistura as cores amarelo e dourado e que tem cristais isométricos aparentes, geralmente como forma geométricas. O nome pirita provém do grego Pyr, que significa fogo, provavelmente devido às faíscas que surgem quando a pedra é golpeada com um martelo.

 

Foi justamente por essas caraterísticas que esse nome foi escolhido para batizar a versão única e exclusiva do PEUGEOT 208 GT, preparada pelo centro de estilo Peugeot AmLat.

 

Um trabalho inédito de customização a mão foi feito para tornar o carro único, reforçando seu apelo dinâmico, com combinação gráfica e colorida remetendo ao mineral.

 

A legitimidade do uso dessa combinação colorida pertence à Marca Peugeot desde o lançamento do carro-conceito Onyx em 2012, durante o Salão de Paris, e foi reinterpretada pela equipe criativa. Individualismo, esportividade e exclusividade foram as palavras-chave da execução deste trabalho.

 

A grande diferença no desenho do 208 Pyrit para o modelo de produção está na parte exterior do hatch, marcada pela repartição inédita da cor cobre realizada por meio de adesivos (essa coloração foi especialmente criada pelo time do design da Peugeot AmLat para este carro) misturada com uma tinta microtexturizada preto fosco. Inspirada pela coupe franche (ruptura brutal sem transição de uma cor para outra, novo sinônimo dos modelos de alta potencia da Marca) a mudança de cobre para preto foi suavizada via intervenção gráfica inédita, caraterística dos trabalhos efetuados nos últimos showcars da Marca como o Fractal.

 A cor cobre esta principalmente aplicada na traseira e na frente do Pyrit, enquanto o preto fosco microtexturizado invade os para-lamas e portas dianteiras. Essa combinação incrível chama a atenção no primeiro olhar!

As rodas Carbone 17” do hatch de serie recebem nova roupagem, agora mais coerente com o visual diferenciado do 208 Pyrit. As partes diamantadas ganharam verniz escuro enquanto as pintadas passaram por pintura microtexturizada preto fosco. Para garantir um efeito visual ainda mais forte, um dos raios da roda está revestido com acabamento cobre para um resultado esportivo com classe e exclusividade.

 

Para diferenciar ainda mais esse carro-conceito, um conjunto de protótipos de faróis com pisca de LEDs e lanternas com design exclusivo também foi aplicado. A ponteira de escapamento dupla mudou de visual e recebe um toque cobre por dentro para reforçar sua exclusividade.

 

Até o detalhe do monograma externo foi pensando em ligação com o nome do carro e carrega detalhes em cobre no nome GT assim como no fundo das letras da palavra PEUGEOT da frente e da traseira. Com o mesmo intuito, a grade frontal foi revestida com detalhes cobre para mais esportividade.


CABINE DE LUXO

O interior do 208 Pyrit reforça o hedonismo individual do carro com bancos dianteiros tipo concha produzidos pela Peugeot Sport. O acabamento dos assentos recebem confecção inédita inspirada nos Gran Turismo europeus de competição dos anos 1950, utilizando couro natural de alta qualidade preto, igual ao usado em 2014 no 208 Natural, combinado com Alcantara® preto bordado. Os bordados foram trabalhados na cor cobre para manter o mesmo contraste colorido do exterior do carro. O mesmo Alcantara® foi usado no acabamento do teto e das colunas, assim como nos quebra-sóis e no revestimento do volante como acontece nos carros de competição para melhorar a pega nos aros.

 

Há também o diferencial da iluminação do cluster elevado, típico dos PEUGEOT equipados com i-Cockpit. Os LEDs vermelhos foram substituídos por luzes brancas que contribuem para uma ambientação exclusiva. Um trabalho semelhante foi feito nas soleiras, que também são iluminadas, aumentando a exclusividade. No mesmo painel há acabamento especial, com costura em cobre que remete ao revestimento exterior do 208 Pyrit.

 

Reforçando a customização inédita do 208 Pyrit, alguns acessórios exclusivos surgem para dar ainda mais sofisticação ao interior do carro, como cristais de cor amarelo-dourada da Maison Jean-Paul Gaultier pour Swarovski nas zonas altas do veiculo, assim como cristais dourados e acabamento em preto Jet-Black nos tapetes customizados, como se o chão do 208 estivesse coberto de fragmentos de minerais de cobre.

 

FORNECEDORES PARCEIROS 208 PYRIT

 

Pintura                                                                                BASF / Glasurit

 

Adesivo                                                                             Hexis

 

Couro                                                                                  Bader

 

Guarnição                                                                          Alcantara®

 

Linhas de costura / Bordado                                      Coats

 

Tapetes                                                                              Borkar

 

Cristais                                                                               Swarovski

 

Pneus                                                                                 Michelin

 

Realização / prototipagem                                         3D Systems

 

Tapeçaria                                                                           Tecnotap

 

Customização volante                                                  CGA Auto Partes

 

Envelopamento                                                               Hexis / Foscomania

 

2008 KYANIT

 

A cianita, cujo nome deriva do grego kyanos, que significa azul, também é chamada de distênio, que significa duas forças, por ter durezas bem diferentes conforme a face do mineral.

 

A cianita também pode ser usada como pedra preciosa graças a sua cor. É importante também para os colecionadores de minerais por sua beleza e raridade. Sua produção se concentra, principalmente, na Suíça, Quênia, Mianmar, Áustria e Brasil (Minas Gerais).

 

Esse nome foi escolhido para chamar a versão única e exclusiva do 2008 preparada pelo centro de estilo Peugeot AmLat para a edição do salão de São Paulo 2016, deixando o carro com uma personalidade dupla, de um lado mais dinâmico e de um outro mais requintado.

 

Baseado mecanicamente no 2008 THP, uma customização a mão foi aplicada par torna-lo mais exclusivo, com uma combinação gráfica e colorida remetendo ao mineral.

 

A legitimidade do uso dessa combinação colorida está no DNA da Marca Peugeot desde o lançamento do SUV conceito Quartz, em 2014, mas, ao contrário daquele carro, aqui a idividualização, esportividade e exclusividade foram as palavras-chaves da execução deste trabalho. 

 

VISÕES IRREGULARES E BRILHOS

 

O 2008 Kyanit se diferencia pela mistura das tintas exclusivas Azul Kyanit e Cinza Irregular. A primeira foi criada no Brasil diretamente a partir da tinta dos conceitos Quartz e 308 R HYbrid pelo time de estilo de cores e materiais da Peugeot AmLat e esta aplicada em três quartos da dianteira do carro, enquanto o Cinza Irregular, tinta 100% experimental, cobre pela primeira vez, em antemão mundial, a carroçaria de um automóvel – neste caso, nos três quartos da traseira. Se trata de uma tinta inédita cujo aspecto remete ao de um metal martelado, criando uma visão irregular e um brilho exclusivo nos locais em que é aplicada.

 

A transição entre as duas cores acontece no nível das portas traseiras, suavizada pela colocação de um gráfico de transição em adesivo cromo escurecido, também irregular. O resultado é único e faz deste 2008 um crossover ainda mais exclusivo.

 

Para reforçar o caráter esportivo do modelo, um conjunto de rodas 18” Lithium criadas pela Peugeot Sport foi especialmente montado, com acabamento preto acetinado e toque azul. O conjunto esta equipado com pneus de alta performance de ultima geração.

 

Os conjuntos de faróis e projetores aplicados no 2008 Kyanit foram prototipados exclusivamente para essa versão com mascaras negras e toque cristal.

 

CAPÔ EXCLUSIVO

 

O time de criação caprichou no trabalho para tornar o Kyanit mais exclusivo e dinâmico, desenhando um capô – uma peça única – com entradas de ar estilizadas e expressivas diretamente inspiradas do conceito Quartz.

 

Foi colocado um aerokit composto de alargadores de para-lamas para reforçar a impressão de potencia do carro, já afirmada com a ponteira de escapamento dupla e o motor THP de 173 cv identificado pelo badge traseiro.

 

POR DENTRO

 

A principal modificação do interior do 2008 Kyanit foi a redução de um lugar com a chegada de quatro bancos especiais. Foram montados, igual ao Quartz e 308R Hybrid 4, assentos individuais tipo concha criados pela Peugeot Sport. A extensão da console central para separar os bancos traseiros foi uma criação dos próprios designers da Marca para tornar cada lugar individual.

 

Os bancos do Kyanit também recebem acabamento feito a mão com couro natural de alta qualidade e acabamento degrade que vai do preto ao azul escuro. A confecção com desenho Asphalt, inspirado do DNA dos modelos de alta gama da linha Peugeot, recebe o capricho das partes em couro sobrepostas entre elas, pesponto azul e borda tingida como manda a tradição de tapeçaria artesanal das grandes maisons francesas. Os tapetes do 2008 também seguem o mesmo principio de acabamento.

 

Para tornar o interior do Kyanit ainda mais aconchegante e aumentar a referência de tecnologia que permeia a PEUGEOT, o Centro de Estilo escolheu uma iluminação azul, aplicada no cluster, no teto e em todo o console central. Aqui o Alcantara® também está presente e traz uma sensação de luxo devido ao alto nível de exclusividade do material.

 

Detalhe para o i-Cockpit do 2008 Kyanit que, após as mudanças com luzes e aplicações de revestimentos especiais, conseguiu superar seu alto nível de acabamento. Mesmo com tantas alterações, seu poder de oferecer um tipo de direção única, direta, segura e divertida, foi mantido e potencializado. No Kyanit, todos ocupantes podem realmente vivenciar experiências inesquecíveis e únicas, cercados por materiais de alto nível, aumentando a sensação de prazer e justificando a inspiração baseada no hedonismo coletivo.

 

FORNECEDORES PARCEIROS 2008 KYANIT

 

Pintura externa                                                                BASF / Glasurit

 

Pintura experimental e interna                                   Mankiewicz

 

Adesivo                                                                             Hexis

 

Couro                                                                                  Bader

 

Tecido                                                                                Aunde

 

Guarnição de teto                                                          Alcantara®

 

Linhas de costura / Bordado                                      Coats

 

Tapetes                                                                              Borkar

 

Cristais                                                                               Swarovski

 

Pneus                                                                                 Michelin

 

Faróis & Projetores                                                        Valeo

 

Realização / prototipagem                                         3D Systems

 

Tapeçaria                                                                           Tecnotap

 

Customização volante                                                  CGA Auto Partes

 

Envelopamento                                                               Hexis / Foscomania

  

PEUGEOT

Oferece uma experiência única de condução, um estilo marcante e uma qualidade superior. Esses três valores fundamentais constituem o compromisso da marca junto a seus clientes e contribuem para a emoção proporcionada por cada PEUGEOT.

 

Presente em cerca de 160 países com mais de 10 mil pontos de venda, a PEUGEOT cresceu 4,6% em 2015, alcançando a marca de 1 710 000 veículos comercializados no mundo. A PEUGEOT alia exigência e emoção e ambiciona ser uma marca generalista premium com vocação mundial.

 

Iniciada em 1889, a história automobilística da marca ganhou mais um capítulo este ano com a vitória do 2008 DKR nas trilhas do Dakar.

 

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