PEUGEOT tem vitória tripla histórica no Dakar 2017 com 3008DKR

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seg, 16/01/2017 - 10:45

Depois de quase nove mil quilômetros de aventura pelo Paraguai, Bolívia e Argentina, os três novos PEUGEOT 3008DKR das duplas Peterhansel /Cottret, Loeb/Elena e Despres/Castera chegaram, nesta ordem, em Buenos Aires, e levaram os três primeiros lugares do Dakar 2017. A trinca histórica soma-se às cinco vitórias já obtidas nessa competição pela PEUGEOT, e acompanha idealmente o lançamento mundial do novo SUV PEUGEOT 3008.



AZUL, BRANCO, VERMELHO

Trinta anos depois de sua primeira vitória no Dakar, a PEUGEOT demonstra mais uma vez todo o seu know-how ao assinar uma tripla brilhante. Ao volante do PEUGEOT 3008DKR, a dupla mais premiada da história do Dakar, Peterhansel/Cottret, honrou as cores da bandeira tricolor no solo sul-americano ao longo de um percurso traiçoeiro navegação dificultada e condições climáticas inconstantes. A edição 2017 do Dakar foi marcada por inúmeras reviravoltas. Os líderes se sucederam sem nunca conseguir uma vantagem definitiva.

 

NOVO RECORDE PARA Mr DAKAR

O número 13 é conhecido por dar azar. Raros são aqueles que ousam fazer dele um amuleto. Stéphane Peterhansel poderia ser um deles, depois de ter obtido sua décima terceira vitória no Dakar (seis de moto e sete de carro), melhorando ainda mais o seu recorde. Ao término de uma corrida quase perfeita, Stéphane Peterhansel e Jean-Paul levando Jean-Paul a bater o recorde de vitórias dos co- pilotos.

CAMPEÕES QUE APRENDEM RÁPIDO

Na sua segunda participação no Dakar, a dupla Sébastien Loeb/Daniel Elena impressionou pelos progressos realizados, demonstrando ser a dupla mais rápida  da  prova e dominando tanto o ritmo da corrida como a navegação. Uma pane no motor na etapa 4 infelizmente  lhe custou 26 preciosos minutos que foram decisivos na linha de chegada. Segunda na classificação, a dupla n°309 obtém pelo segundo ano consecutivo o título honorífico de melhores “performers”, com cinco vitórias de etapa num total de dez etapas disputadas.

PRIMEIRO PÓDIO NO DAKAR EM QUATRO RODAS

Sétimos colocados no ano passado, este ano Cyril Despres gostinho de um pódio, como nos tempos em que corriam de moto (5 vitórias para o Cyril e um terceiro lugar para o David). A dupla do PEUGEOT 3008DKR n°307 obteve também a sua primeira vitória de carro numa especial do Dakar, chegando inclusive a liderar a classificação geral ao término de uma etapa bastante seletiva. Ela confirma assim sua incontestável progressão.

INCIDENTE DE PERCURSO

Depois de ter mais uma vez demonstrado sua velocidade de ponta, a dupla Sainz/Cruz infelizmente teve que abrir mão de ir até o fim do Dakar, justo no momento em que parecia prestes a assumir a liderança. Depois de ter capotado na etapa 4, a dupla espanhola foi obrigada a abandonar após o regresso ao bivouac de Tupiza. Infelizmente, não foi possível reparar o carro n°304 no prazo disponível.

UM DIGNO HERDEIRO

Sucedendo ao PEUGEOT 2008DKR vitorioso no ano passado, o PEUGEOT 3008DKR fez bonito na sua estreia no rally-raid mais difícil do mundo. Diante  dos  veículos com tração nas quatro rodas da concorrência, o 3008DKR com tração em duas rodas demonstrou a pertinência das escolhas técnicas feitas pelo Team PEUGEOT Total. Apesar das mudanças desfavoráveis no regulamento (redução do restritor de turbo), o trabalho dos últimos  meses no motor e nas suspensões deu resultado. Além disso, a adoção de uma carroceria proveniente do SUV Peugeot 3008 permitiu evoluções aerodinâmicas que favoreceram boas velocidades de ponta.

HISTÓRICO DE VITÓRIAS EM OURO MACIÇO

Esta tripla realizada pelo Team PEUGEOT Total vem se somar ao já impressionante histórico de vitórias da PEUGEOT no Dakar. Trata-se da sexta vitória da Marca na competição, em sete participações, e da segunda tripla.

Premiações da PEUGEOT no Dakar:

1987     : vitória de Vatanen/Giroux (205 T 16 Grand Raid) 1988     :  vitória  de  Kankkunen/Piironen  (205  T  16  Grand Raid)

1989 : dobradinha de Vatanen/Berglund (405 T 16 Grand Raid),

Ickx/Tarin (405 T 16 Grand Raid)

1990 : tripla de Vatanen/Berglund (405 T 16 Grand Raid), Waldegard/Fenouil (405 T 16 Grand Raid),

Ambrosino/Baumgartner (205 T 16 Grand Raid)

2016 :  vitória  de  Peterhansel/Cottret  (PEUGEOT 2008DKR)

2017     : tripla de Peterhansel/Cottret, Loeb/Elena e Despres/Castera (todos com o PEUGEOT 3008DKR).

OS NÚMEROS-CHAVE DO DAKAR 2017

QUILÔMETROS PERCORRIDOS: 8823km, dos quais 4093km cronometrados em doze etapas.

VITÓRIAS  DE  ETAPA:  9  em  um  total  de  12,  sendo  5  para  Loeb/ELena  (etapas  2,  5,  8  e  11),  3       para

Peterhansel/Cottret (etapas 3, 7 e 11), 1 para Despres/Castera (etapa 4).

DOBRADINHAS & TRIPLAS: 5 dobradinhas (Etapas 3, 7, 8, 10 e 11), sendo 3 triplas (Etapas 3, 8 e 10).

LÍDERES SUCESSIVOS: Loeb/Elena (etapas 2, 3 e 8), Despres/Castera (etapa 4), Peterhansel/Cottret (etapas 5, 7,

10, 11).

VELOCIDADE MÁXIMA: 203 km/h (etapa 2)

TEMPERATURA MÁXIMA: 45° (etapa 2)

CLASSIFICAÇÃO ETAPA 12

  1. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, 28min 55seg
  2. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR , +00min 19seg
  3. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), Toyota Hilux, +00min 30seg
  4. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, + 00min 53seg
  5. RAUTENBACH Conrad (ZWE) / HOWIE Robert (ZWE), Toyota, + 1min 00seg

CLASSIFICAÇÃO GERAL DO DAKAR 2017 - APÓS A ETAPA 12

  1. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR , 28h 49min 30seg
  2. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, + 05 min 13seg
  3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, +33min 28seg
  4. ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), Toyota Hilux, +1h 16min 43seg
  5. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), Toyota Hilux, +1h 49min 48seg.

AO VIVO DO BIVOUAC

Bruno FAMIN, diretor da PEUGEOT Sport e manager do Team PEUGEOT Total

Depois de um sucesso como este, o balanço é evidentemente muito positivo. Colocamos três carros no pódio: é um grande orgulho para a Marca PEUGEOT e para toda a equipe da Peugeot Sport. O 3008DKR vence o Dakar na sua primeira participação. Há motivos para ter orgulho do trabalho realizado por toda a equipe, desde os mecânicos até os pilotos. Creio que demonstramos uma solidariedade e um espírito de equipe infalíveis tanto em matéria de concepção, como de preparação e manutenção dos carros. Os pilotos e os co-pilotos se ajudaram de uma maneira que não aconteceu no ano passado. Todos receavam este Dakar 2017, e com razão. Essa tensão levou os membros da equipe a trabalharem mais juntos. É o resultado fantástico de toda uma equipe. Em relação ao carro, o maior progresso é a fiabilidade. Não tivemos nenhum incidente mecânico, exceto um pequeno problema que de certa forma custou a vitória à dupla Loeb e Elena. O desempenho foi melhorado ainda mais e todo esse trabalho valeu a pena. E embora seja obrigatoriamente mais estressante, acho que era impensável dar instruções para a equipe. Creio que todos puderam saborear a intensidade dessa disputa, a começar pelos próprios pilotos.”

 

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR #300) 2º da etapa / Vencedor do rali

“É uma vitória magnífica para a PEUGEOT e fico muito feliz em poder dispor de um carro tão excepcional como este e pelo fato de o Bruno Famin ter tomado a decisão de não dar instruções para a equipe. Foi uma corrida aberta até o fim. Havia uma grande concorrência interna, com quatro pilotos velozes, mas também uma concorrência externa à equipe. A corrida começou a se definir rapidamente e passamos a ser quatro, em seguida dois, na luta pela vitória. Foi um duelo intenso. Havia muito estresse, mas também muito prazer de conduzir. Foi uma vitória difícil, pois tínhamos diante de nós um campeão extremamente rápido e que sabe administrar uma corrida quando está na frente. Não era nada óbvio. A pequena diferença na chegada é testemunha disso.”

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR #309) 2º na geral / Vencedor da etapa 12

“Efetuamos uma bela corrida. Mesmo tendo ficado em segundo lugar, estivemos na disputa pela primeira posição ao longo de toda a prova. Depois do pequeno problema que tivemos no motor no começo do rali, demos o máximo constantemente. Foi muito excitante para nós, estivemos o tempo todo no máximo, ontem e anteontem principalmente. Foi realmente uma bela corrida. Pena que um pneu furado tenha colocado um ponto final nessa briga, ontem. Tivemos muito prazer em tudo. Ficamos em segundo lugar num Dakar que foi bastante complicado, e a PEUGEOT realiza uma tripla: é um resultado extraordinário para a equipe!”

 

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR #307) 3º na geral / 4º da etapa 12

Para nós, subir ao pódio da prova de carros pela primeira vez é como o começo de alguma coisa. Estou realmente muito feliz. Toda a equipe trabalhou com afinco o ano todo e se subo no pódio hoje, no meu terceiro Dakar de carro, é também porque disponho de uma excelente ferramenta de trabalho com este veículo que funcionou maravilhosamente bem. Não tenho diante de mim um piloto qualquer: Peterhansel e Loeb! Não tenho de que me envergonhar. Preciso continuar trabalhando e ser mais rápido em todos os tipos de terreno para poder ganhar um ou dois lugares no pódio. Com o David, é o que pretendemos!.”

 

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR #304)

Abandono depois da etapa 4

“Fico muito feliz com a vitória da PEUGEOT e felicito o Stéphane e o Jean-Paul por mais este sucesso. Pessoalmente, é evidente que fiquei muito decepcionado com esse abandono. Tínhamos um excelente ritmo desde  o começo do rali ao volante do PEUGEOT 3008DKR, que marca um avanço em relação ao carro do ano passado. Lamento não ter podido concretizar melhor todo esse   potencial.”

 

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Oferece uma experiência única de condução, um estilo marcante e uma qualidade superior. Esses três valores fundamentais constituem o compromisso da PEUGEOT junto a seus clientes e contribuem para a emoção proporcionada pela Marca.

Presente em cerca de 160 países com mais de 10 mil pontos de venda, a PEUGEOT cresceu 4,6% em 2015, alcançando a marca de 1 710 000 veículos comercializados no mundo. A PEUGEOT alia exigência e emoção e ambiciona ser uma marca generalista premium com vocação mundial. Iniciada em 1889, sua história automobilística ganhou mais um capítulo este ano com a vitória    do 2008 DKR nas trilhas do Dakar.

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