• Os PEUGEOT 3008DKR tiverem um belo desempenho no « challenge marathon », assinando uma tripla vitória ao término da etapa 8.  Com o melhor tempo do dia, em 4h11min02seg  a dupla Sébastien LOEB / Daniel ELENA reassume a liderança da classificação geral, com uma vantagem de 1min38seg em relação à dupla  Stéphane PETERHANSEL / Jean- Paul COTTRET, que termina a etapa em segundo lugar, a 03min35seg. Depois de uma prova bem conduzida, Cyril DESPRES / David CASTERA terminam a etapa em 3º lugar (+05min35sec) e reassumem a 3ª posição na classificação geral, aumentando para 6min19seg a vantagem em relação a Nani ROMA / Alex HARO BRAVO, que recuam para a 4ª posição.
• Sem poder contar com assistência mecânica no bivouac de Uyuni ontem – é a regra da etapa maratona – os concorrentes tiverem que cuidar sozinhos  da parte mecânica na segunda-feira à noite. As duplas do Team Peugeot Total não escaparam à regras e a de LOEB / ELENA foi a que mais teve trabalho, pois os competidores tiveram que trocar a bomba da direção assistida do veículo. Um desafio técnico que as três duplas francesas da Peugeot Sport  enfrentaram brilhantemente: os PEUGEOT 3008DKR tiveram os melhores desempenhos da etapa 8.
• As consequências do mau tempo continuam afetando esta 39ª edição do Dakar. As duas especiais do dia, que constituíam a etapa 8, tiveram que ser encurtadas (417km cronometrados em vez dos 492km previstos), e uma assistência foi excepcionalmente autorizada no meio do dia durante a neutralização. O  desabamento de uma estrada bloqueou em seguida o rali na ligação que conduzia a Salta, provocando o cancelamento da etapa 9 de amanhã. Os carros de corrida e de assistência devem chegar tarde esta noite na Argentina.

TIPOLOGIA DO TERRENO: lama, off-road com navegação e pistas do tipo WRC.

CONDIÇÕES DE PILOTAGEM: difíceis, com muitas poças grandes.

TEMPERATURA: entre 10 e 21,6°C

VELOCIDADE MÉDIA: 95,5km/h.

     VELOCIDADE MÁXIMA: 176,5 km/h.

CLASSIFICAÇÃO ETAPA 8

1. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, 04h11min02seg
2. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR , + 03min35sec
3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, + 05min13seg
4. HIRVO EN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FRA), Mini, + 08min14seg
5. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), Toyota Hilux, +11min57seg

CLASSIFICAÇÃO GERAL PROVISÓRIA – DEPOIS DA ETAPA 8

1. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, 20h10min05seg
2. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR , + 01 min38seg
3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, + 17min17seg
4. ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), Toyota Hilux, + 23min36seg
5. HIRVONEN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FRA), Mini, + 53min41seg

AO VIVO DO BIVOUAC

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR #309)

1º da etapa / 1º na geral

“Ontem à noite tivemos que dar uma de mecânicos no bivouac de Uyuni. Ajudei o Daniel até às 23 h mais ou menos e depois fui me deitar. A primeira especial desta manhã correu bem. O carro funcionou perfeitamente. As condições não estavam fáceis, havia poças de seiscentos metros. O Stéphane foi um pouco mais rápido do que nós nos trechos off-road, no começo. Em seguida, conseguimos superá-lo nas pistas. Queríamos aumentar a vantagem, mas a 80km da chegada tivemos azar e furamos o pneu ao atravessar um rio ! Havia uma pedra no fundo da água. Vencemos a especial com um bom tempo e assumimos a liderança do rali. Depois de amanhã vamos abrir a etapa, que pelo jeito vai ser pelo menos tão difícil quanto esta em termos de navegação. Ainda estamos na disputa e é isso que conta! A briga com o Stéphane está apertada: ele é muito rápido e não comete erros. Globalmente, o Daniel já tem suas referências, mesmo nos trechos off-road. As coisas estão correndo bem para nós, mas tudo pode acontecer.”

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR #300)

2º da etapa / 2º na geral

“O dia não foi perfeito. Já no km 120 furamos um pneu e com isso perdemos três minutos. Foi aí que o Sébastien nos ultrapassou e permanecemos atrás dele, logo atrás da poeira. Ficamos no contato. A diferença entre nós é de um pouco mais de três minutos. Estou satisfeito com esse tempo, mesmo tendo perdido a vantagem, pois havia uns 300 km do tipo WRC. Nos saímos bem, estamos contentes por não estarmos muito longe. Perdemos o 1º lugar mas não estamos longe e tudo ainda é possível. O Sébastien LOEB sabe lidar com a pressão e com a primeira colocação. Quanto a nós, tentaremos avançar o mais rápido possível até o fim. Estamos agrupados, os 3 Peugeot na frente: é mais confortável para os próximos dias. Lamento o cancelamento da Super Belen amanhã, tínhamos boas chances. Isso nos retira uma oportunidade de fazer a diferença em relação ao Sébastien.”

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR #307)

3º da etapa / 3º na geral

« A noite de ontem foi um pouco longa. Tínhamos um problema no triângulo inferior, onde detectamos uma folga. Preferi trocar. Fomos dormir um pouco tarde, David e eu, mas hoje acordamos bem. A uma dada altura o carro entrou em aquaplanagem numa poça. Com a pressão da água a porta do David abriu e ele tomou um banho! Na 2ª parte não tivemos nenhum problema em particular, e olha que era uma especial do tipo WRC, ou seja, não é a nossa especialidade! Partimos 6 minutos atrás do Nani ROMA e terminamos 4 minutos na frente, portanto, estamos satisfeitos com o nosso dia. »

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Oferece uma experiência única de condução, um estilo marcante e uma qualidade superior. Esses três valores fundamentais constituem o compromisso da PEUGEOT junto a seus clientes e contribuem para a emoção proporcionada pela Marca.

Presente em cerca de 160 países com mais de 10 mil pontos de venda, a PEUGEOT cresceu 4,6% em 2015, alcançando a marca de 1 710 000 veículos comercializados no mundo. A PEUGEOT alia exigência e emoção e ambiciona ser uma marca generalista premium com vocação mundial. Iniciada em 1889, sua história automobilística ganhou mais um capítulo este ano com a vitória do 2008 DKR nas trilhas do Dakar.